Závěrem lze říci, že čínské vlaky na spaní jsou ve skutečnosti docela pohodlné a doporučil bych s nimi cestovat, protože to může být skvělý zážitek! Jediná věc, kterou byste měli dobře naplánovat, je získat lístek, protože jsou chvíle, kdy jsou vyprodány opravdu rychle.
- Kolik stojí vlak z Hong Kong do Šanghaj?
- Můžete jet vlakem z Hongkongu do Šanghaje?
- Co je to měkký spánek ve vlacích v Číně?
- Jaké jsou vlaky jako v Číně?
- Je Šanghaj větší než Hongkong?
- Kolik dní potřebujete do Hongkongu?
- Jak daleko je Šanghaj od Tokia?
- Jak dlouho bych měl zůstat v Šanghaji?
- Jak daleko je Šanghaj od Hongkongu letadlem?
- Jaký je rozdíl mezi tvrdým pražcem a vlakem s měkkým spánkem v Číně?
- Mohou cizinci kupovat jízdenky na vlak online v Číně?
- Co je to tvrdý spánek v Číně?
Kolik stojí vlak z Hong Kong do Šanghaj?
Hongkong do Šanghaje vlakem nebo letadlem?
Vysokorychlostní vlak | Letoun | |
---|---|---|
Cena lístku | 149 USD za druhou třídu 243 USD za první třídu | 125 USD - 240 USD za ekonomickou třídu |
Doba trvání | 8 hodin | 2.5-3 hodiny |
Frekvence | 1 vysokorychlostní vlak denně | 1 let denně |
Dochvilnost | Přesný | Občasná zpoždění |
Můžete jet vlakem z Hongkongu do Šanghaje?
Nejlevnější způsob cestování z Hongkongu do Šanghaje je vlakem. ... Tyto vlaky odjíždějí z hongkongského nádraží West Kowloon a na nádraží v Šanghaji Hongqiao přijíždějí přibližně po 8 hodinách a 30 minutách cesty a po cestě zastavují v Hangzhou, Nanchang, Changsha, Guangzhou a Shenzhen.
Co je to měkký spánek ve vlacích v Číně?
Soft Sleeper (Číňan: 软卧; pinyin: ruǎn wò), zkráceně RW nebo WR (CRH), je osobní železniční třída v Čínské lidové republice. Měkký pražce je hlavní třídou většiny rychlovlaků řady Z a jsou seskupeny do několika vozů jako součást pomalejších vlaků.
Jaké jsou vlaky jako v Číně?
Vlaky jsou čisté a pohodlné, i když je přeplněné
Zatímco úroveň luxusu se liší v závislosti na třídě vlaku, ročním období a v případě nočních vlaků typu pražce, jsou čínské vlaky obecně čisté, dobře vybavené a pohodlné.
Je Šanghaj větší než Hongkong?
Například pokud je vaším hlavním zájmem znalost pevninské Číny, pak je Šanghaj lepší a je také levnější. Pokud chcete přírodu a lepší kvalitu ovzduší, Hong Kong je pro to lepší.
...
Rychlá fakta mezi Hongkongem a Šanghajem.
Hongkong | Šanghaj | |
---|---|---|
Plocha | 1 108 km² (428 míle²) | 6 341 km² (2,448 míle²) |
Kolik dní potřebujete do Hongkongu?
I když můžete navštívit město do jednoho nebo dvou dnů, je nejlepší strávit alespoň tři dny v Hongkongu. Pokud se chystáte navštívit Macao, přidal bych další den, takže byste potřebovali 4–5 dní, abyste toto místo opravdu viděli.
Jak daleko je Šanghaj od Tokia?
Nejkratší vzdálenost (letecká linka) mezi Tokiem a Šanghajem je 1092.54 mil (1758.28 km). Nejkratší cesta mezi Tokiem a Šanghajem je 2 487.23 mil (4 002.80 km) podle plánovače tras.
Jak dlouho bych měl zůstat v Šanghaji?
Samotné dva nebo tři dny v Šanghaji by měly stačit. Není tu tolik typických turistických památek, ale samotné město je velmi příjemné jen tak bloudit a má mnoho nádherných výhledů. Měli byste zvážit jednodenní nebo jednodenní výlet do Su-čou, ze Šanghaje je to asi hodinu vlakem.
Jak daleko je Šanghaj od Hongkongu letadlem?
A: Vzdálenost letu z Hongkongu do Šanghaje je 1308 km (813 mi).
Jaký je rozdíl mezi tvrdým pražcem a vlakem s měkkým spánkem v Číně?
Měkká spací komora poskytuje větší postele a širší pohyblivý prostor. Měkký spací oddíl je vybaven 4 lůžky, zatímco pevný lůžkový oddíl má 6 lůžek. ... Naproti tomu měkké lůžko je širší a delší, 30 palců (75 cm) a 75 palců (190 cm), což je pohodlnější.
Mohou cizinci kupovat jízdenky na vlak online v Číně?
Je možné si předem zakoupit jízdenky na vlak v Číně jako cizinec? Ano to je. Existují dvě primární metody, jak to udělat, a já vás provedu oběma níže. Osobně jsem použil obě tyto metody a i když je rozdíl v ceně, je zde také velký rozdíl v jednoduchosti a pohodlí.
Co je to tvrdý spánek v Číně?
Hard spáč (Číňan: 硬卧; pinyin: yìng wò, zkráceně YW), je osobní železniční třída třídy v Čínské lidové republice. Hard sleeper je třída ve většině rychlých vlaků řady Z, řady T a rychlých vlaků řady K. Jsou nejlevnějším typem pražců v čínských vlacích.